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我的“黃河情”

我清楚的記得，那是1991年3月，新年剛過，人們都還在新年的氛圍中，而我獨(dú)自背上行囊，毅然踏上烏海這片土地，開始了與黃河集團(tuán)共成長的征程。年僅二十出頭的我，初入職場便投身于黃河集團(tuán)旗下靠近黃河渡口尚在建設(shè)中的致富洗煤廠，就此開啟了在選煤領(lǐng)域的探索之旅。在那里，在前輩的指導(dǎo)下，潛心鉆研 3.6 平方三段跳汰選煤技術(shù)，彼時的每一份努力與付出，皆為日后的專業(yè)積累奠定了堅實基礎(chǔ)。

1993 年秋，在黃河集團(tuán)戰(zhàn)略布局的指引下，我有幸參與到騰達(dá)洗煤廠的籌建工作之中。我們團(tuán)隊充分發(fā)揮主觀能動性，自主研發(fā)并制造 4.8 平方三段跳汰選煤機(jī)，歷經(jīng)多重考驗，從設(shè)備的安裝到精準(zhǔn)調(diào)試，每一個環(huán)節(jié)都凝聚著黃河集團(tuán)人員團(tuán)隊的智慧與汗水，在 1994 年春節(jié)剛過，騰達(dá)洗煤廠開始投產(chǎn)運(yùn)營，為黃河集團(tuán)的發(fā)展版圖再添重要一筆。

隨后，我相繼參與到海南洗煤廠（原東山聯(lián)營洗煤廠）以及海南焦化廠的相關(guān)工作中，見證了集團(tuán)產(chǎn)業(yè)配套體系逐步完善的重要進(jìn)程。

1999年，黃河集團(tuán)積極探索創(chuàng)新，籌建烏海地區(qū)首批重介選煤廠—千鋼年產(chǎn)60萬噸重介選煤廠。設(shè)備調(diào)試階段，馬文利書記親臨一線，與我們并肩作戰(zhàn)，共同應(yīng)對重介選煤工藝不成熟所帶來的重重挑戰(zhàn)。彼時，因通信條件所限，依靠人力在廠內(nèi)奔走協(xié)調(diào)，在經(jīng)過二十多天緊張而忙碌的反復(fù)調(diào)試，60萬噸重介選煤廠順利投產(chǎn)運(yùn)營，為集團(tuán)后續(xù)相關(guān)業(yè)務(wù)的開展提供了有力的技術(shù)支撐。

在生產(chǎn)車間一線的我，經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)和磨練，在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域收獲頗豐，積累了很多豐富且寶貴的重介選煤實踐經(jīng)驗。2006 年冬，應(yīng)黃河集團(tuán)發(fā)展需求，我投身于華西焦化配套洗煤車間的改造項目，主導(dǎo)重介選煤試車工作，并肩負(fù)起管理重任，助力車間順利實現(xiàn)工藝轉(zhuǎn)型與升級。在此期間，我深刻的認(rèn)識到團(tuán)隊合作重要性，進(jìn)一步提升了我的管理理念，也為黃河集團(tuán)發(fā)展貢獻(xiàn)了一點(diǎn)微薄力量。 

2009年6月，千里山年產(chǎn)300萬噸重介選煤項目部面臨人手短缺困境，承蒙集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)信任，我憑借多年積累的豐富經(jīng)驗與專業(yè)素養(yǎng)，全面負(fù)責(zé)項目的安裝調(diào)試、設(shè)備資料整理以及試車方案制定等核心工作，并在試車期間榮任總指揮一職，試車圓滿結(jié)束后，出任千里山選煤車間主任，為保障項目的高效穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。

直至 2018年12月，我轉(zhuǎn)任萬晨選煤 300 萬噸重介選煤設(shè)備經(jīng)理，繼續(xù)在新的崗位上為集團(tuán)的選煤事業(yè)發(fā)光發(fā)熱。

回顧往昔歲月，黃河集團(tuán)猶如一座巍峨燈塔，在其引領(lǐng)與庇護(hù)下，我得以不斷成長與進(jìn)步。在集團(tuán)的悉心栽培與大力支持下，更是成為我職業(yè)生涯中不可或缺的強(qiáng)大助力。我的每一步成長，皆與黃河集團(tuán)的發(fā)展壯大緊密相連、休戚與共。身為一名資深“黃河人”，我深感責(zé)任重大、使命在肩。我將矢志不渝地堅守崗位，以感恩之心回饋集團(tuán)的培育之恩，將個人的全部力量與智慧毫無保留地奉獻(xiàn)給黃河集團(tuán)，為其輝煌燦爛的明天而拼搏奮斗。我堅信，在全體“黃河人”的共同努力下，黃河集團(tuán)必將在未來的發(fā)展征程中乘風(fēng)破浪、砥礪前行，續(xù)寫更為壯麗的篇章！

供稿：萬晨選煤 王飛